Dimensions, design, exigences géométriques et bien plus encore ; lors du cintrage du tube, pouvoir atteindre un rayon de cintrage minimum, représente un avantage considérable.
Il s’agit de cintrages extrêmes, caractérisés par un rapport entre un rayon de cintrage et un diamètre inférieur à 1, qui nécessitent un savoir-faire technologique important.
Dans cet article nous verrons :
- quels sont les paramètres technologiques qui rendent le cintrage d'un tube difficile ;
- quelles sont les caractéristiques que doit posséder une cintreuse de tubes pour minimiser le rayon de cintrage ;
- comment calculer le degré de difficulté dans le cintrage des tubes;
- une liste des tubes cintrés avec un rayon de cintrage minimum et leur domaine d'application
Quels sont les paramètres technologiques qui rendent le cintrage d'un tube difficile
Il existe de multiples paramètres technologiques qui influencent la faisabilité de cintrage du tube en acier, aluminium, cuivre ou autre métal.
Tout d'abord, il convient de considérer les aspects purement géométriques qui caractérisent le cintrage du tube et qui sont : le diamètre et l'épaisseur du tube, le rayon de cintrage moyen et l'angle de cintrage.
L'importance de ces facteurs définit un premier degré de difficulté dans la création du cintre dont nous parlerons dans le paragraphe suivant.
La figure montre les principaux paramètres géométriques de cintrage des tubes : OD – diamètre du tube (Outside Diameter), WT – épaisseur (Wall Thickness)), CLR – rayon de cintrage (centerline Radius) et BA – angle de cintrage (Bending Angle).
La faisabilité d'un tube cintré ne peut évidemment pas se limiter au simple calcul du degré de difficulté du cintrage, mais doit prendre en compte de nombreux autres aspects tels que : l'angle de cintrage, la complexité géométrique de la pièce, l’encombrement des composants de l'équipement et de la tête de cintrage, le sens de cintrage de la cintreuse de tubes, qui peut être à droite ou à gauche ou à droite et à gauche dans le processus, tout outillage spécial ou des cycles de machine particuliers.
Au-delà de l’aspect purement géométrique et en particulier lorsqu’il s’agit de cintrer des tubes avec un degré de difficulté élevé, il est également nécessaire de considérer le matériau du tube, le type de lubrification, les caractéristiques de la cintreuse de tubes telles que le couple de cintrage et la force de poussée.
Quelles sont les caractéristiques que doit posséder une cintreuse de tubes pour minimiser le rayon de cintrage
Les cintreuses capables d'obtenir des rayons de cintrage des tubes considérablement réduits sont des machines capables de garantir un contrôle parfait de la déformation du matériau du tube. Ceci n'est possible que grâce à un contrôle constant du mouvement des composants de l'équipement de cintrage et des forces qu'il génère sur le tube.
Les cintreuses de tubes entièrement électriques BLM GROUP permettent de mieux contrôler ces paramètres et notamment, afin de réaliser un cintrage avec un degré de difficulté élevé, elles peuvent gérer pendant le cycle de cintrage :
- la position du mandrin ;
- le couple de serrage ;
- La poussée d'avancement du tube ;
- La poussée et le mouvement de la glissière.
L'alchimie savante de ces paramètres et d'autres, vous permet de gérer des cintrages de niveau extrême même sans expérience particulière en matière de cintrage de tubes.
De plus, si des plis ou des imperfections apparaissent sur le tube cintré, VGPNext permet à l'opérateur de savoir quel paramètre modifier pour résoudre le défaut qui s’’est produit.
Découvrez VGPNext : le logiciel de nouvelle génération pour la programmation des cintreuses de tubes.
Comment calculer le degré de difficulté d'un cintrage
Le degré de difficulté dans le cintrage des tubes est l'indicateur qui évalue en termes purement géométriques la difficulté de créer un cintrage, et est défini comme le rapport entre le diamètre du tube au carré et le produit entre l'épaisseur et le rayon de cintrage :
OD est le diamètre du tube
WT est l'épaisseur du tube
CLR est le rayon de cintrage
Afin d'avoir une valeur numérique de référence du degré de difficulté dans le cintrage, on peut affirmer qu'un DR = 8 se rapporte à une courbe normalement difficile qui, pour garantir l'absence de rayures, de plis ou de toute autre petite imperfection, nécessite l'utilisation d’un mandrin et d’une contre-glissière.
Au cours de ses plus de 60 ans d'expérience dans le traitement des tubes, BLM GROUP a développé le savoir-faire nécessaire pour réaliser des courbes avec des rayons de cintrage minimaux utilisés dans divers secteurs industriels.
Dans la section suivante, certaines des applications les plus intéressantes seront répertoriées en détail avec leur degré de difficulté relatif.
Vous avez une pièce et souhaitez savoir si elle est réalisable ? Découvrez le maintenant !
Liste des tubes cintrés avec un rayon de cintrage minimum et leur domaine d'application
Liste des tubes cintrés avec un rayon de cintrage minimum et leur domaine d'application.
1. Composant pour système de climatisation automobile
Secteur automobile
DR = 29
Dans l'espace limité disponible à l'intérieur du compartiment moteur, l'utilisation de composants tubulaires avec des rayons de cintrage minimaux permet le respect des restrictions dimensionnelles et une adaptation précise à la disposition prescrite par le concepteur.
DR = 29 - tube d'un diamètre de 18 mm et d'une épaisseur de 1 mm , avec un rayon de cintrage de 11 mm.
2. Composant d'échappement
DR = 43
Afin de maintenir l'aérodynamisme du véhicule, les composants d'échappement doivent pouvoir s'insérer dans les espaces restreints autorisés par le châssis.
DR = 43 - tube d'un diamètre de 52 mm et d'une épaisseur de 1,5 mm, plié avec un rayon de cintrage de 42 mm.
3. Tabouret design à piédestal
DR = 67
Le rayon de cintrage extrêmement faible permet de définir des formes innovantes, au design attrayant et une esthétique impeccable car sans joints soudés.
DR = 67 - tube d'un diamètre de 110 mm et d'une épaisseur de 2 mm, cintré avec un rayon de 97 mm.