In questa breve intervista Lorenzo Carminato, Business Development Manager del sistema LT-FREE di BLM GROUP, discute i benefici dell’impiego del sistema di taglio laser 5 assi nelle applicazioni aerospace.
Taglio, fresatura e molatura possono esporre l'operatore al contatto accidentale con l’utensile di taglio, con il conseguente rischio di lesioni. Con LT-FREE, taglio e marcatura laser avvengono in sicurezza all’interno di una cabina chiusa di classe C1. L’operatore monitora il ciclo di lavoro direttamente dall’esterno dell’area di taglio.
La precisione e la ripetibilità del taglio laser sono significativamente maggiori rispetto ai processi tradizionali, questo perché il raggio laser non si usura né provoca la deformazione delle superfici metalliche.
Il laser non effettua sollecitazioni meccaniche sul pezzo e non sono necessari voluminosi meccanismi di bloccaggio: ciò permette di orientare il profilo in qualsiasi direzione, minimizzando gli ingombri e consentendo di tagliare con la più ampia libertà.
I tagli di precisione eseguiti dal laser spesso richiedono una post-elaborazione minima o nulla.
L'energia del fascio e la pressione concentrate in un singolo punto consentono di tagliare un'area di materiale molto piccola, eseguendo un taglio sottile e riducendo significativamente la zona termicamente alterata.
La tecnologia laser in fibra permette inoltre di processare anche metalli altamente riflettenti come alluminio o rame.
Qualsiasi componente metallico che richieda di essere tagliato in tutto il suo spessore: stiamo parlando di tubi curvati o idroformati, imbutiti, scudi termici, componenti degli impianti idraulico, carburante e di raffreddamento.
Possono essere tagliati materiali come acciaio inossidabile, leghe speciali di nichel come Inconel o Incoloy, di titanio, di cobalto, e di rame.
Questi materiali sono molto soggetti all’incrudimento, che causa una maggiore usura degli utensili per asportazione ma non ha alcuna influenza sul taglio laser.
LT-FREE è disponibile in un’ampia gamma di versioni in funzione delle diverse caratteristiche di carico manuale, con tavola fissa o traslante, taglio su singola o doppia area di lavoro, con e senza robot manipolatore, da scegliersi a seconda dell'applicazione.
L’impiego della manipolazione robot del pezzo elimina i riposizionamenti manuali e conferisce maggiore precisione e ripetibilità del risultato.
L'interfaccia uomo-macchina (HMI) di LT-FREE elimina le complesse procedure di programmazione prima necessarie su questo tipo di impianto e permette anche a utenti con poca esperienza di poter utilizzare a pieno le funzionalità bordo macchina.
Dall'anteprima 3D del pezzo, gli utenti possono modificare qualsiasi geometria con un touch o aggiungere microgiunzioni dove necessario.
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Gli Active Tools rappresentano tutto il know-how della tecnologia laser all'interno della macchina:
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Lorenzo Carminato |
Questo articolo è stato pubblicato su Aerospace Design & Manufacturing.